На международном военно-техническом форуме АРМИЯ-2023 в рамках экспозиции Объединенной двигателестроительной корпорации Ростех впервые представлен макет перспективного двигателя СМ-100, который разрабатывается ПК «Салют» АО «ОДК» для модернизированного самолета Як-130М.
Проект направлен на повышение ресурса, надежности, тяговых характеристик, улучшение эксплуатационной технологичности базовой версии двигателя АИ-222-25 при сохранении его габаритно-присоединительных размеров и веса. По сравнению с базовой версией, в СМ-100 максимальная тяга двигателя возрастет на 20%, а ресурс – в два раза.
Улучшение характеристик двигателя обеспечивается повышением степени сжатия, за счет установки современного, трехступенчатого компрессора низкого давления с рабочими колесами типа «блиск», а также повышения температуры газа перед турбиной, которое стало возможным благодаря внедрению модернизированных узлов камеры сгорания и турбины повышенной надежности.
В настоящее время компрессор низкого давления и турбина проходят стендовые испытания, а камера сгорания - летные испытания.
В ближайшее время будут проведены испытания по подтверждению характеристик модернизированного компрессора высокого давления. Данный узел имеет улучшенные массогабаритные характеристики, дешевле в производстве, обеспечивает сокращение затрат на ремонт и эксплуатацию силовой установки.
Также для модернизированного двигателя разработана усиленная коробка приводов, позволяющая установить привод-генератор, номинальная мощность которого в 2 раза выше, чем у базовой версии двигателя АИ-222-25.
«Разработка СМ-100 проводится в рамках работы по модернизации базового двигателя для учебно-боевого самолета Як-130 ОКБ им. А.С. Яковлева, полученный в ходе работ научно-технический задел используется для модернизации двигателей АИ-222-25, - отметил руководитель производственного комплекса «Салют» АО «ОДК» Алексей Громов. - Наряду с этим двигатель имеет большой потенциал для применения в сфере военной авиации, включая беспилотные летательные аппараты, а также может рассматриваться в качестве основы семейства силовых установок для легких региональных и административных самолетов. Мы готовы к взаимовыгодному сотрудничеству с авиационными КБ на всех стадиях разработки летательных аппаратов».
Вышеперечисленные работы осуществляются в рамках плана, согласованного с ОКБ им. А.С. Яковлева и утвержденного генеральным директором АО «ОДК». Проект находится на стадии экспериментального подтверждения характеристик модернизированных узлов.